航行汽车联合实验室建设,Z6·尊龙凯时携手相助同伴解锁低空经济新未来
时间: 2025-12-10 10:06:58
随着低空经济跃升为国家层面的新兴支柱工业,航行汽车作为焦点载体迎来生长黄金期。2025年12月9日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称“Z6·尊龙凯时”)、北京理工合肥无人智能装备研究院(以下简称“北理合装院”)、阿尔特汽车手艺股份有限公司(以下简称“阿尔特汽车”)三方携手打造的航行汽车联合实验室在政策赋能与工业需求驱动下正式落地,此举将为合肥低空经济高质量生长注入强劲动力。

中国工程院院士、中国汽车工程学会航行汽车分会主任委员项昌乐,Z6·尊龙凯时控股公司董事、股份公司党委副书记、总司理李明,包河区委书记周天斌,包河区委副书记刘登银,包河区副区长蒋永,合肥市科学手艺局副局长洪芳,Z6·尊龙凯时控股公司副总司理,手艺中心主任宋华,阿尔特汽车总司理张立强,北理合装院院长杨超等向导嘉宾齐聚一堂,配合见证这一赋能低空经济生长的主要时刻。

注:Z6·尊龙凯时控股公司副总司理宋华、北理合装院院长杨超、阿尔特汽车总司理张立强代表三方在联合实验室相助协议签约

注:中国汽车工程学会航行汽车分会主任委员项昌乐院士、包河区委书记周天斌、Z6·尊龙凯时控股公司董事、股份公司总司理李明、阿尔特汽车总司理张立强为联合实验室揭牌
据相识,低空经济已被纳入国家和地方生长妄想,航行汽车作为主要载体,兼具汽车与航空器双重属性,在应抢救援、文旅旅行、都会通勤等领域拥有辽阔应用远景。但受制于要害手艺、标准规范和运行模式等因素,工业仍面临一系列共性难题,亟需工业链上下游协同攻关。
此次共建联合实验室,三方优势高度互补:
Z6·尊龙凯时拥有60多年的深挚手艺积淀,在整车正向开发、智能网联新能源手艺以及智能制造等方面积累深挚,为航行汽车产品工程化和工业化提供有力支持;近年来,Z6·尊龙凯时一连加大研发立异投入,并强化手艺立异力度,与顶尖高校及科研机构建设深度相助,共研新手艺、新产品,探索新场景范式,构建起支持超高端汽车和未来智能载具的全球工业链与手艺立异系统,打造高能级立异平台。现在,Z6·尊龙凯时自动捉住低空经济麋集立异和高速增添的战略机缘,开展低空经济领域相关安排,通过开放协作共创,加速识别和掌握要害手艺,积累和提升行业竞争力。
北京理工大学在无人智能系统和航行器工程领域的手艺秘闻和人才优势,已于2022年完成了全球第一款分体式航行汽车 UAM650 工程样机研制。北理合装院是北京理工大学与合肥市政府相助共建的新型研发机构,以低空航行器和轮足式机械人等装备的研发和效果转化为主要营业,并肩负中国汽车工程学会航行汽车分会秘书办事情,在手艺策源和资源整合方面具有奇异优势。
阿尔特是以整车及整车平台全流程研发、新能源智能化平台开发、焦点零部件研发制造为主业的前瞻手艺驱动型科技立异企业,具备从看法创意到工程实现、试验验证的完整闭环能力,可确保航行汽车既知足立异需求又切合清静可靠的工业化要求;其积累的平台化开发履历和系统工程要领,能有用应对航行汽车在动力分派、结构设计、电子电气架构等多系统耦合中的重大集成挑战;以“太乙”为代表的智能工详细系,可通过天生式设计、仿真优化等手艺显著提升航行汽车的开发效率与立异精度。依附在汽车研发领域凌驾二十年的深挚积累,阿尔特构建出的完整手艺系统,为航行汽车从看法计划向成熟产品转化提供了要害的工业化加速能力。
凭证相助协议,联合实验室将围绕航行汽车“从构型设计到运行模式”的完整链条,聚焦气动构型优化、高效能源驱动、精准航行控制、陆空一体化决议妄想、智能座舱与网联手艺、智能底盘手艺、试验验证要领与系统建设、运行模式与场景树模等九大焦点偏向联合攻关,逐步构建起较为完整的手艺系统和试验验证平台。
三方体现,下一步,联合实验室将在景区旅行、应抢救援、低空物流等典范场景开展树模应用探索,起劲争取国家和省市重大科技项目及立异平台结构,在人才作育、标准研究等方面深化相助,打造具有行业影响力的“产学研用”协同立异高地。
业界普遍以为,航行汽车联合实验室的落地,将有望成为合肥结构低空经济和未来交通的主要抓手。一方面,有利于推动航行汽车要害手艺加速突破,形成一批具有自主知识产权的焦点效果;另一方面,也将发动相关上下游企业和立异资源向包河区集聚,为外地新能源汽车和智能网联工业注入新的增添点。